Rozwiązania
Hydrodynamika statków
Przewiduj opór kadłuba i układ fal dzięki symulacji CFD w chmurze
Dlaczego warto symulować hydrodynamikę statków
Kształt kadłuba ma największy wpływ na zużycie paliwa i emisje. Tradycyjne badania w basenie holowniczym są drogie i czasochłonne, co ogranicza liczbę sprawdzanych wariantów. CFD pozwala projektantom cyfrowo zbadać dziesiątki kształtów kadłuba i przewidzieć opór oraz układ fal przed wykonaniem modelu fizycznego.
Opór ciśnieniowy
Kształt kadłuba powoduje różnice ciśnienia między dziobem a rufą. Optymalizacja formy zmniejsza tę dominującą składową oporu.
Opór tarcia
Woda przepływająca wzdłuż powierzchni zwilżonej wytwarza naprężenia styczne. Ta składowa zależy od powierzchni zwilżonej i rozwoju warstwy przyściennej.
Opór falowy
Energia przekazywana falom powierzchniowym tworzonym przez poruszający się kadłub. Dominuje przy większych liczbach Froude'a i ma kluczowe znaczenie dla optymalizacji prędkości.
Trzy kroki do prognozy oporu kadłuba
Prześlij geometrię kadłuba
Importuj model kadłuba STL. Obsługiwane są kadłuby jednokadłubowe, katamarany i jednostki ślizgowe.
Ustaw warunki eksploatacji
Określ prędkość statku, zanurzenie i przegłębienie. Domena obliczeniowa, siatka i warunki brzegowe są konfigurowane automatycznie.
Przeanalizuj wyniki
Wyświetl rozkład ciśnienia, wysokość powierzchni swobodnej i pole śladu za kadłubem. Odczytaj pełny podział oporu na składowe.
Składowe oporu i konfiguracja symulacji
Wyniki rozdzielają całkowity opór kadłuba na składowe fizyczne. Dzięki temu wiesz, skąd pochodzi opór i jak go zmniejszyć.
Składowe oporu
| Składowa | Współczynnik | Opis |
|---|---|---|
| Opór ciśnieniowy | Cp | Opór ciśnieniowy związany z kształtem |
| Opór tarcia | Cf | Lepkie naprężenia styczne na powierzchni zwilżonej |
| Tworzenie fal | Cw | Energia tracona na układ fal powierzchniowych |
| Opór całkowity | CT | Suma wszystkich składowych |
| Moc efektywna | PE | RT x Vs |
Domyślne parametry symulacji
| Parametr | Wartość | Uwagi |
|---|---|---|
| Solver | interFoam | Dwufazowy solver VOF |
| Turbulencja | k-omega SST | RANS, z rozdzieleniem warstwy przyściennej |
| Powierzchnia swobodna | VOF | Volume of Fluid z MULES |
| Schemat czasowy | Niejawny 2. rzędu | Różnice wsteczne |
| Siatka | Z przewagą heksaedrów | snappyHexMesh ze strefami zagęszczenia |
Dlaczego dicehub do hydrodynamiki statków
W chmurze
Bez stacji roboczej i opłat licencyjnych. Uruchamiaj symulacje kadłuba w przeglądarce na skalowalnym HPC w chmurze.
Gotowe szablony
Rozpocznij badanie oporu w kilka minut dzięki skonfigurowanym szablonom hydrodynamiki statków. Doświadczenie w OpenFOAM nie jest wymagane.
Równoległe badania prędkości
Sprawdzaj jednocześnie różne prędkości lub warianty projektu na HPC w chmurze. Pełna krzywa oporu w kilka godzin zamiast tygodni.
Szczegółowe raporty
Automatyczny podział oporu na składowe, wizualizacja układu fal i mapy rozkładu ciśnienia.
Współpraca w czasie rzeczywistym
Udostępniaj projekty kadłubów zespołowi i wspólnie przeglądajcie wyniki na żywo, jak w Google Docs dla symulacji.
Płać za zużycie
Płać tylko za wykorzystane zasoby obliczeniowe. Bez abonamentu i początkowych opłat licencyjnych.
Chcesz przewidzieć osiągi swojego kadłuba?
Zacznij w kilka minut. Karta kredytowa nie jest potrzebna.